gs 500 E med factory pro, Suzuki Flot Suzuki GS500 E fra 1999. Netop (september 2015) u..
gs 500 E med factory pro, Suzuki
Flot Suzuki GS500 E fra 1999. Netop (september 2015) udført stort service med ventiljustering, karburatorrens og synkronisering. I den forbindelse også tunet med stage 3 nåle og dyser fra Factory pro og nyt åbent KN filter. Nye NGK tændrør. Ligeledes bremser totalt adskilt og nye O- ringe i forreste kaliber samt ny stålarmeret bremseslange og frisk bremsevæske, olie og oliefilter. Skiver, klodser og kædekit stort set uden slid. Forgaffelolie og pakninger skiftet i 2013 og ikke kørt meget siden. Bagdæmperen er udskiftet med en fra en Yamaha R6 RJ 11 som er fuldt justerbar med high/low speed dæmpning. Tuningen fra Factory pro gør sammen med det åbne KN filter og carbonpotten fra IXIL at motoren trækker rent allerede fra 3000 rpm og helt op til det røde felt, sådan som ingeniørerne havde ønsket det før miljøregler og kørekortsdirektiver kvalte motoren. Sammen med den moderne racerbagdæmper løfter dette cyklen til en anden klasse end standard gs 500 modeller. Næsten nye Bridgestone BT45R dæk stadig med dupper. 36.000 km. Prisen er 18.000 kr. nysynet november 2015 uden plade. ABUS granit skivebremselås/kædelås medfølger. En af de sidste årgange med clip-on styr bygget i Japan - nyere årgange er bygget i Spanien og Brasilien :-( og har almindeligt touring styr....Kører knap 190 km/h på toppen. 48 hk på papiret så kan køres med A2 kørekortet.
En cykel med samme lave vægt som de smarte baby racere Yamaha R3 og Kawasaki Ninja 300, men med ca. 20% mere power!
Tunet og renoveret som hobbyprojekt september/oktober 2015 og sælges nu til en heldig kommende ejer. Overvej hvad ovenstående koster i tid og penge, og du vil hurtigt regne ud, at det ikke kan svare sig at købe en billigere model der trænger.
Evt. bytte eller bud.
Produkt: gs 500 E med factory pro
Mærke: Suzuki